W Gdańsku postawiono nowe wiaty przystankowe, które chyba nie spełniają swojej funkcji

W sieci pojawiły się

, które stanęły na ulicach

. Problem w tym, że są one nietypowe, ponieważ jest to jedynie

, w związku z tym

.

W sieci natychmiast pojawiło się wiele niezadowolonych głosów odnośnie konstrukcji nowych wiat przystankowych.

Serwis TVN24 postanowił poprosić o komentarz władze Gdańska. Przedstawicielka Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska przekonywała, że nie można było postawić szerszej wiaty z uwagi na ograniczoną szerokość chodnika:

- Wiata na przystanku autobusowym przy ulicy Ptasiej została zamontowana

w tym miejscu i konieczność zachowania odpowiednich szerokości umożliwiających przejście, a także przejazd wózków. Ustawienie wiaty o większych rozmiarach w tej lokalizacji znacznie utrudniłoby poruszanie się w obszarze przystanku. Wiata przystankowa nie jest jeszcze ukończona, a docelowo będzie oświetlona, zamontowana zostanie również ławeczka i kosz na śmieci - powiedziała Agnieszka Zakrzacka z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.

- W przypadku przystanku przy ulicy Ptasiej ograniczeni jesteśmy istniejącą siecią gazową, zlokalizowaną w gruncie bezpośrednio za przystankiem, montaż większej wiaty w tej lokalizacji nie byłby możliwy ze względu na bardzo wysokie koszty przebudowy sieci i trudność pozyskania uzgodnienia z gestorem sieci - dodała.

Za 30 wiat miasto zapłaciło łącznie 1,4 mln zł. Jak podaje TVN24 w ramach prac wykonawca musiał opracować i uzgodnić dokumentację projektową oraz wykonać przyłącza do sieci energetycznej. Sama konstrukcja wiaty przystankowej to koszt 15 tys. zł. 

, jak ta na ulicy Ptasiej:

- Pozostałe to wiaty są o głębokości 100 i 140 cm. Raz jeszcze przedyskutujemy, czy w przypadku ograniczonej szerokości chodnika i konieczności zapewnienia dogodnego przejścia należy montować wąską, ale jednak oświetloną wiatę, która będzie również chronić przed wiatrem, czy postawić jedynie słupek autobusowy - podsumowała Zakrzacka.

Zobacz też: