Logo
  • DONALD
  • NIEMCY: PROTEST PRACOWNIKÓW FIRMY MAZUR ZMIENIŁ SIĘ W STRAJK GŁODOWY

Niemcy: protest pracowników firmy Mazur zmienił się w strajk głodowy

21.09.2023, 07:45
Od połowy lipca w Niemczech trwa kolejny
protest kierowców polskich firm transportowych
z Małopolski, którzy domagają się wypłat zaległych pensji. To głównie obywatele Gruzji, Tadżykistanu, Uzbekistanu, Turcji i Ukrainy zatrudnieni w spółkach należących do rodziny
Mazurów
IMPERIA, AGMAZ i LUKMAZ. Według najnowszych doniesień trwająca ponad dwa miesiące akcja protestacyjna przekształciła się w strajk głodowy.
Przypomnijmy, że to kolejny protest kierowców pracujących dla Łukasza i Agnieszki Mazur. Na przełomie kwietnia i maja przy wsparciu niemieckich związków zawodowych udało się im wyegzekwować zaległe wynagrodzenia. O sprawie było głośno m.in. za sprawą interwencji Rutkowski Patrol, którą musiała przerwać policja.
Pisaliśmy o tym tutaj:
Afera dotknęła też syna Mazurów,
youtubera Mazka
, który na swom kanale pokazuje luksusowe samochody, które kolekcjonuje z tatą. 
W połowie lipca kierowcy rozpoczęli kolejny protest w okolicach 
Gräfenhausen
na autostradzie A5, ponownie mówiąc o zaległych pensjach, opóźnieniach w wypłatach i nieuzasadnionych potrąceniach z pensji. 
Jak informuje Deutsche Welle, obecnie na A5 strajkuje około
80 kierowców
. Na miejscu wspierają ich niemieckie i międzynarodowe związki zawodowe, otrzymują też wsparcie z różnych stron świata.
Właściciel zatrudniających kierowców firm nie chce z nimi negocjować i mówi o "szantażu", złożył też skargę do prokuratury. We wtorek 30 z 80 strajkujących rozpoczęło
strajk głodowy
. Jak tłumaczyli w rozmowie z niemieckimi mediami, to ich "ostatnia deska ratunku", bo podczas gdy oni od miesięcy walczą o swoje pensje, ich rodziny w domach "muszą głodować". 
Sprawa protestu wzbudza duże zainteresowanie w niemieckich mediach i ponownie zwróciła uwagę na kwestie
zasad wynagradzania kierowców
"Kierowcy, którzy często pracują znacznie więcej niż osiem godzin, jeżdżą miesiącami w ciężarówkach i - jeśli w ogóle - otrzymują jedynie minimalne wynagrodzenie w krajach wschodnich. Związki zawodowe od dawna domagają się równej płacy za taką samą pracę w tym samym miejscu" - pisze Der Spiegel cytowany przez Deutsche Welle.
Zwraca się również uwagę na odpowiedzialność niemieckich firm powiązanych z grupą Mazurów. 
- Kierowcy ciężarówek utrzymują nasz kraj i naszą gospodarkę w ruchu. Oszukiwanie ich na ciężko zarobionych pensjach jest czymś, czego nie będziemy tolerować. Zdesperowani kierowcy ciężarówek w Graefenhausen potrzebują naszego wsparcia. Apeluję do dużych niemieckich firm, aby wzięły na siebie odpowiedzialność przy wyborze firm transportowych - powiedział 
minister pracy Hubertus Heil
, zapowiadając przy okazji audyt w firmach z łańcucha dostaw grupy Mazurów. 

Hej, przypominamy tylko:

1. Szanujemy nawet ostrą dyskusję i wolność słowa, ale nie agresję. Przemocowe treści będą usuwane.

2. W komentarzach można swobodnie używać embedów z mediów społecznościowych.

3. Polecamy założenie konta, dzięki temu możesz zobaczyć wszystkie swoje dyskusje w jednym miejscu i dodać coś (👉 Sortownia), co trafi na stronę główną.

4. Jeżeli chcesz Donalda bez reklam, dołącz do naszych patronów: https://patronite.pl/donaldpl

STRONA GŁÓWNA »

Źródła:

2. ChefDuzen on Twitter: "Weitere Gedanken rund um den Streik in #Gräfenhausen .https://t.co/vLHmA8a9gS pic.twitter.com/npvRaAoCe2 / Twitter"https://x.com/ChefDuzen/status/1701933842481713470?s=20
Pokaż więcej (4)
NAJLEPSZE KOMENTARZE TYGODNIA