Trzaskowski o wypadku na Bielanach: emocje nie sprzyjają podejmowaniu decyzji

[reklama]

W niedzielę w

 31-latek kierujący pomarańczowym stuningowanym

przechodzącego na przejściu dla pieszych. Mężczyzna w ostatniej chwili odepchnął żonę i syna. On sam nie zdążył uciec i zginął pod kołami.

Okazuje się, że kierowca BMW

, mimo że ograniczenie wynosi 50 km/h. W dodatku jego auto z powodu modyfikacji nie powinno być dopuszczone do ruchu.

Domagali się zamontowania sygnalizacji świetlnej i aktywnych przejść dla pieszych. 

teraz krytykowany przez miejskich aktywistów

Zapewnia, że podjął już

na ulicach Warszawy, także w okolicach ulicy Sokratesa, gdzie doszło do tragicznego wypadku:

"Niedzielna tragedia wstrząsnęła mną tak jak wszystkimi mieszkańcami Warszawy. Myślami jestem z rodziną ofiary, którą dotknęło niewyobrażalne nieszczęście. Nie zabierałem głosu wcześniej, bo chciałem poznać wszystkie fakty.

Już w niedzielę nakazałem przygotowanie pełnej analizy i planu działań, które możemy podjąć, żeby poprawić bezpieczeństwo pieszych na warszawskich ulicach. Także na ul. Sokratesa.

 - napisał Trzaskowski.

Prezydent obiecuje, że zostaną zamontowane dodatkowe sygnalizacje świetlne i progi spowalniające. Skontrolowanych zostanie także 4500 przejść dla pieszych:

"W najbliższych miesiącach postawimy

Będziemy montować progi spowalniające, zastępować skrzyżowania kompaktowymi rondami. Miasto zapłaci za dodatkowe patrole policjantów z drogówki – tak jak to robimy już w tym roku, a w przyszłym roku zakończymy audyt przejść dla pieszych.

Ta tragedia pokazała - zmiany w mieście zwiększające bezpieczeństwo pieszych są potrzebne tu i teraz" - napisał.

Trzaskowski twierdzi też, że problem ten

, a liczba podobnych wypadków w Warszawie spada:

"W całej Polsce liczba wypadków z udziałem pieszych niestety wzrasta. W Warszawie - bardzo mocno spada.

W Warszawie nikt nie powinien ginąć na drodze. Nie wszystko jednak zależy od władz miasta, dlatego będę apelował do rządu, by np. zmienił prawo dotyczące fotoradarów - dziś gminy nie mają prawa ich montować samodzielnie. Pamiętajcie też, że bezpieczeństwo drogowe zależy także od nas samych, wszystkich uczestników ruchu drogowego. W ubiegłym roku na przejściach dla pieszych w Warszawie zginęło 15 osób. 10 z nich - na przejściach dla pieszych z działającą sygnalizacją świetlną. W czterech przypadkach pieszy miał zielone światło" - zapewnił prezydent Warszawy.