Ta osoba dziennikarska urwie kilka procent w postaci Mariuszków z Brighton, a w drugiej turze wink wink wskaże mniej lub bardziej subtelniej na KaNdYdAtA oByWaTeLsKiEgO.
*ujowy bait, ale i tak odpiszę. Jak się wsiada za kołko pomimo zakazu jest to jasna oznaka, że orzeczenia sądow ma się w du* i jednostka jest niereformowalna. Dowalać takimi karami finansowymi, by musieli się w providencie zapożyczać. Najwyższy czas zabrać się za patusiarnię na drodze, bo koszty ich niedo*ania mozgowego są kosmiczne, zarowno finansowo, jak i społecznie
Może dlatego, że Jedyna Słuszna Partia Tysiąclecia dążyła do kompletnej orbanizacji Polski, robiąc demolkę w Sądzie Najwyższym, Trybunale Konstytucyjnym, prokuraturach, mediach publicznych i PKW?
Doświadczyłem kilka miesięcy temu konieczności dostania się z Katowic do Oświęcimia. Cyrk z połączeniami (i oczekiwaniami na przesiadkę) jest "cudowny". Z kolei pociągi bardzo dalekobieżne (np. relacja Przemyśl-Szczecin) mają składy po 8-9 wagonów, z czego jeden to WARS. To się samo komentuje
Skoro taki Petru Sojaka pokonał, to potężny Duńczyk merytorycznie i z klasą by nim posprzątał studio na błysk, chociażby rozmową o podatkach, w których Mendzele jest przecież BaRdZo kOmPeTeNtNy, prawda?
@14.01.2025 13:45 Nie do końca tak to wygląda. Trochę sobie zarząd uwiązał pętlę na szyję w postaci inwestorow (od siedmiu boleści), ktorzy mają nikłe pojęcie o gamedevie, ustawiając po kilku obsuwach sztywny termin premiery (przy czym też należy się zarządowi po łbie, a zwłaszcza po tym, kto kierował projektem CP77, skoro były przynajmniej dwa restarty), co skończyło się tym, co skończyło. Osobiście z CP nie miałem jakiś naprawdę negatywnych doświadczeń (poza kilkoma crashami do pulpitu i zapisem przy niezamierzonym wejściu w limbo, przez co musiałem wczytać poprzedni save), ale rozumiem wk*w ludzi, ktorzy dostali niegrywalnego szrota, zwłaszcza po zapewnieniu, że będzie hulać na konsolach 8 generacji, a było wiadome, że, cytując klasyka `Andrzeju, to je*nie`